El Distrito de L’Eixample y el eje comercial Som Sant Antoni han lanzado una innovadora iniciativa que busca revitalizar y embellecer el barrio de Sant Antoni a través del arte urbano. Este proyecto, denominado «Som barri, som comerç» («Somos barrio, somos comercio»), tiene como objetivo destacar la importancia de los comerciantes locales, quienes desempeñan un papel fundamental en la vida del barrio.
Para llevar a cabo esta iniciativa, el Distrito de L’Eixample ha colaborado con el artista Daniel Thomàs, quien ha sido encargado de transformar las persianas de 22 establecimientos en lienzos artísticos. Thomàs ha pintado retratos de los comerciantes que día a día están detrás del mostrador, ofreciendo no solo productos y servicios, sino también contribuyendo al tejido social y cultural del barrio.
Arte urbano interactivo
El proyecto no se limita solo a la pintura de las persianas, sino que también incorpora un componente interactivo. Cada persiana intervenida cuenta con un código QR que permite a los transeúntes acceder a un video exclusivo sobre la historia del comerciante representado. Esto no solo ofrece una experiencia más rica y personalizada, sino que también fortalece el vínculo entre los residentes del barrio y los comercios locales. Además, se está considerando la creación de una ruta que permita a los visitantes y residentes explorar las persianas pintadas y, al mismo tiempo, conocer más sobre la historia y la cultura del barrio.
Esta campaña sigue los pasos de una iniciativa similar realizada en 2022, que también tuvo una gran acogida entre los comerciantes y los vecinos de Sant Antoni. En aquella ocasión, el artista Lucas Amat fue el encargado de decorar 26 persianas con motivos icónicos del barrio. Sin embargo, a finales de 2023, algunas de estas persianas fueron vandalizadas, lo que subraya la importancia de continuar trabajando en la preservación y mantenimiento del espacio público.
Financiamiento y apoyo al comercio local
El Distrito de L’Eixample ha financiado íntegramente esta campaña, asumiendo los 18.000 euros (IVA incluido) que ha costado tanto la iniciativa actual como la de 2022. La Oficina de Promoción Económica del Eixample, responsable de la contratación de los artistas, ha liderado este esfuerzo, que aunque no es un objetivo directo del Plan Endreça, se alinea con su voluntad de mejorar y garantizar la calidad del espacio público en Barcelona.
El Plan Endreça, que tiene como uno de sus objetivos principales la mejora del entorno urbano, ha incluido en su marco una línea de actuación orientada a mejorar la imagen exterior de los establecimientos comerciales y de restauración en la ciudad. Esta línea de actuación se ha materializado en una convocatoria de subvenciones dirigida a las asociaciones de comerciantes territoriales de Barcelona.
Mejorar la imagen urbana
La convocatoria de subvenciones ofrece apoyo financiero para la limpieza y pintura de las persianas de los establecimientos, incluyendo la aplicación de una imprimación anti-pintadas y un servicio de mantenimiento de las persianas durante un año. Este esfuerzo conjunto tiene como finalidad no solo mejorar la apariencia de los comercios, sino también fomentar la corresponsabilidad entre los ciudadanos y las autoridades en el cuidado del espacio compartido.
Además de embellecer el barrio, esta línea de actuación pretende hacer que las actividades económicas sean más competitivas y accesibles, mejorando la percepción y la atracción de los comercios locales. Al mejorar la imagen exterior de los establecimientos, se espera que los comercios puedan atraer a más clientes, lo que a su vez contribuirá al dinamismo económico del barrio.
Proyecto de arte urbano con visión de futuro
El proyecto «Som barri, som comerç» es un claro ejemplo de cómo el arte urbano puede ser utilizado como una herramienta para la revitalización de los barrios y la promoción del comercio local. Al destacar la figura de los comerciantes y su importancia en la comunidad, esta iniciativa embellece el entorno urbano. Además, también fortalece el sentido de pertenencia y la identidad del barrio de Sant Antoni.
La propuesta de realizar una ruta que permita explorar las persianas pintadas es una adición interesante que podría atraer a visitantes de otros barrios y turistas. Estiman que así aumentará la visibilidad y el prestigio de Sant Antoni como un barrio vibrante y culturalmente rico.
En resumen, la colaboración entre el Distrito de L’Eixample y el eje comercial Som Sant Antoni en el proyecto «Som barri, som comerç» representa un paso significativo hacia la dignificación del espacio público y la promoción del comercio local en Sant Antoni.
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Categoría: Hoy En Barcelona
Playas de Barcelona reciben inversión de 2.5 millones de euros
La celebración de la Copa América de Vela 2024 en Barcelona ha generado una serie de inversiones significativas por parte del Ayuntamiento, con el objetivo de mejorar los servicios y la infraestructura de la ciudad, especialmente en las zonas costeras. Por eso las playas de Barcelona han sido objeto de una importante inversión, entre otras actuaciones. Estas inversiones en playas de Barcelona no solo buscan garantizar el éxito de la competición, sino también ofrecer una experiencia segura y agradable tanto para los residentes como para los miles de visitantes que se esperan durante el evento.
Inversiones en playas de Barcelona
Con la llegada de la Copa América de Vela, las playas de Barcelona se convierten en uno de los puntos más concurridos de la ciudad. Para hacer frente a este aumento en la afluencia, el Ayuntamiento ha destinado para las inversiones en playas una partida de 2.494.364 euros. Esto para la cobertura de diversos servicios esenciales en las playas. Estos servicios incluyen la contratación de informadores que ofrecerán asistencia y orientación a los visitantes, así como un refuerzo en los trabajos de salvamento y socorrismo.
Además, se ha contemplado la implementación de un servicio de baño asistido para personas con movilidad reducida, lo que demuestra el compromiso de la ciudad con la accesibilidad e inclusión. La limpieza de los locales comerciales y del entorno también es una prioridad, asegurando que las playas se mantengan en óptimas condiciones durante todo el evento.
La inversión también cubre el mantenimiento de infraestructuras clave en las playas, como duchas y pasarelas, así como la limpieza de la superficie de las aguas litorales y el saneamiento de la arena. Estos esfuerzos son esenciales para preservar la calidad del entorno costero y garantizar una experiencia segura y agradable para todos los asistentes.
Movilidad y gestión del tráfico
Uno de los desafíos más grandes que enfrenta Barcelona durante la Copa América es la gestión del tráfico, especialmente en las áreas cercanas a la competición, como la Barceloneta. Para abordar este problema, el Ayuntamiento ha invertido 965.503 euros en un plan de movilidad que busca reducir las problemáticas derivadas del tráfico.
Este plan incluye el refuerzo del transporte público durante los días de competición, lo que facilitará el acceso a la zona sin la necesidad de utilizar vehículos privados. Además, se ha implementado un carril bus doble en la calle de Trelawny. Esto permitirá un flujo más eficiente de los autobuses hacia y desde el área del evento.
Para los ciclistas, se han habilitado cuatro nuevos aparcamientos con un total de 400 plazas. Igualmente cuentan con dos estacionamientos temporales de Bicing, que estarán disponibles durante la competición. Estas medidas facilitan el acceso a la zona. A la vez, también promueven el uso de medios de transporte sostenibles, en línea con las políticas ambientales de la ciudad.
En cuanto a la circulación de vehículos privados, se han impuesto restricciones para reducir el tráfico en la zona. Los residentes y trabajadores que necesiten acceder al área deberán contar con una autorización especial. Hasta la fecha, el Ayuntamiento ha expedido 10.998 acreditaciones, asegurando un control estricto del acceso y evitando aglomeraciones innecesarias.
Mejora del litoral
Estas inversiones recientes en servicios y movilidad se suman a una serie de mejoras en la infraestructura de los barrios costeros de Barcelona. En esta oportunidad, han contado con un enfoque particular en los distritos de Ciutat Vella y Sant Martí. La inversión es de 3,5 millones de euros. Con ellos, el gobierno municipal ha llevado a cabo una serie de actuaciones destinadas a mejorar el espacio público en estas áreas.
Entre las obras realizadas se incluyen la repavimentación de la avenida del Marquès de l’Argentera y la renovación del asfalto en la calle dels Pescadors. La reforma de la plaza de les Drassanes, así como el paseo de Josep Carner se incluyen. Estas mejoras buscan embellecer el entorno. También son para garantizar la seguridad y comodidad de los peatones y vehículos que transiten por estas zonas durante la Copa América.
La Copa América de Vela 2024 es un evento deportivo de gran relevancia internacional. También representa una oportunidad única para Barcelona de mostrar su capacidad organizativa y su compromiso con la sostenibilidad y la innovación. Las inversiones realizadas por el Ayuntamiento reflejan una estrategia integral que abarca desde la mejora de infraestructuras hasta la gestión de servicios esenciales.
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El Raval, barrio de Barcelona, será el nombre del nuevo coche de Cupra
El futuro de la movilidad eléctrica está tomando forma en Martorell, España, y el nombre que todos deben recordar es Cupra Raval. Este vehículo no es solo otro coche eléctrico; es una promesa de transformación y accesibilidad en un mercado cada vez más competitivo. Con la producción planificada para comenzar a finales de 2025, el Raval representa la entrada del Grupo Volkswagen en el segmento de coches eléctricos pequeños, un paso crucial para llevar la electromovilidad a las masas.
Un proyecto con raíces profundas en España
El anuncio de la producción del Cupra Raval no es un evento aislado. Forma parte de una estrategia más amplia que el Grupo Volkswagen ha estado tejiendo en España, con la planta de Martorell como epicentro. En julio de 2023, Volkswagen reveló sus planes para convertir esta planta, situada cerca de Barcelona, en una instalación clave para la producción de vehículos eléctricos y ensamblaje de baterías. Este movimiento incluye una inversión de 300 millones de euros para construir una instalación de ensamblaje de baterías de 64,000 metros cuadrados. No es solo un avance tecnológico, sino una apuesta fuerte por la economía y la industria local.
La nueva planta de ensamblaje de baterías en Martorell, que comenzará a operar a finales de 2024, será esencial para garantizar que el Cupra Raval y otros modelos eléctricos del grupo sean competitivos no solo en tecnología, sino también en precio. Esta planta, ubicada justo al lado de la nave de producción 10, donde se fabricarán el Raval y el VW ID.2, tendrá una capacidad inicial para ensamblar 1,400 sistemas de baterías al día. Este ritmo de producción permitirá a Volkswagen escalar rápidamente la producción del Raval y otros modelos eléctricos pequeños.
La visión de democratizar la electromovilidad
El Cupra Raval no es solo un coche; es parte de una misión más grande. Wayne Griffiths, CEO de Seat y Cupra, ha sido claro en su visión de “democratizar la movilidad eléctrica”. Este término, que puede sonar un tanto grandilocuente, en realidad apunta a un objetivo muy concreto: hacer que los coches eléctricos sean accesibles para una mayor parte de la población. Actualmente, los coches eléctricos siguen siendo vistos como un lujo, con precios que muchas veces los colocan fuera del alcance de la mayoría. El Raval, con un precio previsto en torno a los 25,000 €, pretende cambiar esa percepción.
Este precio no es un número aleatorio. Griffiths señala que es el precio aproximado del coche más vendido en España, lo que sugiere que el Raval podría convertirse en un superventas si logra cumplir con las expectativas. Además, con una autonomía estimada entre 400 y 500 km, el Cupra Raval no solo será accesible, sino también práctico para el uso diario.
El reto de competir en el mercado de coches eléctricos pequeños
El Cupra Raval no estará solo en el mercado. Los fabricantes chinos ya han comenzado a capitalizar la oportunidad que representan los coches eléctricos pequeños, especialmente en el segmento B, que es altamente competitivo. Estos fabricantes han logrado ofrecer modelos a precios muy competitivos, gracias en gran parte a la reducción de costos en la producción de baterías. En contraste, los fabricantes europeos, como Volkswagen, han enfrentado mayores desafíos para reducir los costos en este segmento.
Sin embargo, la estrategia de Volkswagen con el Cupra Raval se basa en más que solo competir en precio. El Raval apuesta por un diseño que resuena con la cultura urbana y rebelde de Barcelona, particularmente con el barrio del Raval, del cual toma su nombre. Este enfoque en el diseño y la identidad cultural es una forma de diferenciarse en un mercado donde muchos coches eléctricos tienden a parecer intercambiables.
La infraestructura para un futuro eléctrico
Para que el Cupra Raval y otros modelos eléctricos del Grupo Volkswagen tengan éxito, la infraestructura es clave. Y aquí es donde entra en juego la planta de Martorell y la fábrica de baterías en Sagunt, cerca de Valencia. La producción de baterías es uno de los factores más críticos en la fabricación de coches eléctricos, y Volkswagen ha hecho una inversión significativa para garantizar que pueda abastecer la demanda que generarán sus nuevos modelos.
La fábrica de baterías en Sagunt, cuya construcción comenzó en marzo de 2023, suministrará las células que se ensamblarán en los sistemas de baterías en Martorell. Estos sistemas se trasladarán directamente a las líneas de ensamblaje de coches a través de un sistema transportador de 600 metros, lo que asegura un flujo eficiente y constante de componentes esenciales. Esta cadena de suministro bien integrada es crucial para mantener los costos bajos y la producción eficiente.
El papel de la política y la economía en la movilidad eléctrica
El desarrollo del Cupra Raval y la expansión de la infraestructura de producción en España no se dan en un vacío. El apoyo del gobierno español y la Unión Europea es vital para que proyectos como este tengan éxito. Thomas Schäfer, jefe de marca de VW y miembro del Consejo de Administración del Grupo, lo ha enfatizado en varias ocasiones, señalando que la electromovilidad es una “palanca central” para alcanzar los objetivos del Pacto Verde Europeo.
Este tipo de declaraciones subraya la importancia de la colaboración entre el sector privado y el público para hacer realidad la transición hacia la movilidad eléctrica. Las inversiones en infraestructura, incentivos para la compra de vehículos eléctricos, y políticas que promuevan la sostenibilidad son elementos fundamentales para crear un entorno favorable para los coches eléctricos asequibles.
Un futuro brillante para la movilidad eléctrica en España
El Cupra Raval representa más que solo un nuevo modelo de coche eléctrico; es un símbolo de lo que puede lograrse cuando la innovación, la inversión y la visión estratégica se alinean. Este coche no solo llevará el nombre de un barrio icónico de Barcelona, sino que también podría convertirse en un ícono de la movilidad eléctrica en España y más allá.
La producción en masa de coches eléctricos pequeños como el Raval tiene el potencial de cambiar la dinámica del mercado automovilístico. Con su precio accesible, diseño atractivo y tecnología avanzada, el Cupra Raval podría ser el catalizador que finalmente haga que la movilidad eléctrica sea una opción viable para millones de personas. Y, con la infraestructura en España lista para soportar esta nueva era, el futuro de la movilidad eléctrica en el país parece más brillante que nunca.
[post actualizado en agosto 2024]
Heladería Lucciano´s tendrá nuevo local en Barcelona
La heladería argentina Lucciano’s sigue su expansión en Barcelona, anunciando la apertura de un nuevo local en pleno corazón del barrio Gòtic. Este nuevo establecimiento, ubicado en la calle Ferran 14, abrirá sus puertas a principios de septiembre y se convertirá en el segundo punto de venta de la marca en la capital catalana. Esta apertura refuerza la presencia de Lucciano’s en la ciudad, donde su primera tienda, situada en la Rambla de Catalunya, ha sido un éxito rotundo desde su inauguración en 2022.
Nuevo local
La nueva tienda promete ofrecer una experiencia única y futurista, transportando a los visitantes a una estación lunar gracias a su diseño moderno e innovador. El local será un verdadero laboratorio de helados, donde los clientes podrán disfrutar de una amplia variedad de sabores elaborados con las mejores materias primas nacionales e italianas, además de chocolates belgas de alta calidad. Este enfoque en la excelencia ha sido clave para el éxito de Lucciano’s, que se ha convertido en un referente mundial en la industria de los helados artesanales.
Lucciano’s se distingue por su amplia gama de helados, divididos en seis categorías de sabores que satisfacen todos los gustos. Entre los más destacados se encuentra el helado de Chocolate Lucciano’s, hecho con chocolate amargo belga al 72%, una delicia que se combina con ingredientes como avellanas y dulce de leche para crear una experiencia única en cada bocado. Otros sabores populares incluyen el Flan Casero, Pistacho, Mousse de Maracuyá y el icónico Coco Rock. Esta variedad de opciones, junto con el compromiso de la marca con la calidad, ha asegurado que Lucciano’s sea un éxito tanto en Barcelona como en otras partes del mundo.
La expansión internacional de Lucciano’s comenzó en Estados Unidos, pero la elección de Barcelona como punto de entrada para su crecimiento en Europa subraya la importancia de esta ciudad en la estrategia global de la marca. Con más de 80 puntos de venta en todo el mundo, Lucciano’s continúa consolidando su presencia en mercados clave, ofreciendo productos de alta calidad que atraen a una clientela cada vez más exigente.
Otras heladerías
El barrio Gòtic de Barcelona es un destino privilegiado para los amantes del helado, y además de Lucciano’s, alberga otras heladerías que también merecen ser visitadas. Una de ellas es Manna Gelats, una heladería que se caracteriza por su compromiso con la producción local y la sostenibilidad. Manna Gelats utiliza ingredientes frescos y naturales para elaborar helados que son tanto deliciosos como responsables con el medio ambiente. Ofrecen una variedad de opciones veganas y sin gluten, lo que la convierte en una parada obligatoria para quienes buscan alternativas saludables sin sacrificar el sabor.
Otra joya del barrio es Un Gelato per Te, un pequeño establecimiento que trae un pedacito de Italia a Barcelona. Esta heladería se enorgullece de ofrecer helados elaborados con recetas tradicionales italianas y materias primas de alta calidad. Entre sus sabores más destacados se encuentran el Pistacho Siciliano, hecho con pistachos importados directamente de Sicilia, y el helado de Limón, que es perfecto para refrescarse durante los calurosos días de verano. Un Gelato per Te es un lugar que no se puede dejar de visitar si se está en el Gòtic.
Lucciano’s en Barcelona
La nueva apertura de Lucciano’s en la calle Ferran no solo ampliará la oferta de helados en el barrio Gòtic, sino que también reforzará la reputación de Barcelona como un destino gastronómico de primer nivel. Con su enfoque en la innovación, la calidad y la experiencia del cliente, Lucciano’s se está convirtiendo rápidamente en un referente en la ciudad, atrayendo tanto a locales como a turistas.
Esta expansión también contribuye a la diversidad de opciones de helados artesanales en Barcelona. De hecho, cada heladería en el Gòtic ofrece una propuesta única y de alta calidad. Hay opciones: la experiencia futurista de Lucciano’s, el enfoque sostenible de Manna Gelats, o la tradición italiana de Un Gelato per Te. En cualquiera, los visitantes del Gòtic estarán seguros de encontrar un helado que se ajuste a sus gustos y preferencias.
En resumen, el barrio Gòtic se consolida como un epicentro de la cultura del helado en Barcelona, y la llegada del nuevo local de Lucciano’s no hace sino fortalecer esta reputación.
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Encienden pantalla 3D para la Copa América
La organización de la America’s Cup Experience ha dado un gran paso al encender la primera pantalla 3D de gran formato en Barcelona, ubicada en la fachada del Imax. Con cerca de 200 metros cuadrados de superficie, esta pantalla gigante está orientada hacia la ciudad y es visible desde el Moll de la Fusta, un punto estratégico en el puerto de Barcelona. Este avance marca un hito tecnológico en la ciudad y forma parte de la exposición oficial de la 37ª America’s Cup de Louis Vuitton.
Pantalla 3D para la difusión
Esta pantalla 3D no solo es una muestra impresionante de tecnología, sino que también se convierte en un medio crucial para la difusión de información relacionada con la competición. A través de ella, los ciudadanos y visitantes podrán seguir en tiempo real el progreso de los equipos, admirar las embarcaciones en plena acción, y revivir los momentos más memorables de la Copa América. Este proyecto se alinea con el objetivo de acercar esta histórica regata a la población de Barcelona, permitiendo a todos sentir la emoción de la competencia desde un punto central de la ciudad.
Además de los contenidos específicamente relacionados con la Copa América, la pantalla mostrará imágenes icónicas de Barcelona y ofrecerá información en tiempo real sobre las condiciones del mar. La «ventana a Barcelona», como se ha denominado esta pantalla, también servirá como un espacio de promoción cultural, exhibiendo eventos y actividades que se desarrollen en la ciudad, lo que la convierte en un punto de referencia para locales y turistas.
El uso de pantallas 3D de gran formato es una tecnología de vanguardia en el ámbito de la comunicación visual, y Barcelona se suma a la corta lista de ciudades como Nueva York, Londres, Tokio y Shanghái que cuentan con instalaciones similares. Este proyecto sitúa a la ciudad en el mapa global de la innovación tecnológica, ofreciendo una experiencia visual sin precedentes.
Innovación y tecnología
Juan Manuel Sevillano, Managing Director de la America’s Cup Experience, destacó la importancia de esta nueva instalación para Barcelona, subrayando que refuerza el compromiso de la ciudad con la innovación y la tecnología. La pantalla 3D no solo enriquecerá la experiencia de los visitantes dentro del centro de la America’s Cup Experience, sino que también atraerá la atención hacia su impresionante fachada exterior.
La «ventana a Barcelona» no solo será un escaparate de la Copa América y la vida cultural de la ciudad, sino que también incluirá otras atracciones como la ACEX cam, una plataforma de grabación con tecnología 360º que permitirá a los visitantes filmarse y proyectar su experiencia en la pantalla gigante. Esto promete ser un gran atractivo para los visitantes del Port Vell, el corazón del evento.
Race Village
Otra novedad destacada para esta edición de la Copa América es la inauguración del Race Village, un espacio multifuncional que será el epicentro de la competición y un punto de encuentro para los regatistas, aficionados y el público en general. Ubicado a lo largo del Muelle de la Madera, el Race Village abrirá sus puertas el 29 de agosto y estará operativo hasta el 21 de octubre, cubriendo todo el período de la Copa América.
El Race Village no solo será un lugar para disfrutar de las regatas, sino que también albergará actividades culturales, gastronómicas y de entretenimiento. Se instalarán dos zonas con pantallas gigantes y servicios de restauración en la Plaza del Mar y en las cercanías del Bogatell, donde los visitantes podrán seguir la competición en un ambiente festivo.
El acceso a todos estos espacios será gratuito y abierto al público, aunque se ha establecido un límite de aforo de 9.500 personas para evitar aglomeraciones. La organización estima que más de 25.000 personas visitarán el Race Village cada día, convirtiéndolo en uno de los principales atractivos de la Copa América en Barcelona.
Con una superficie de aproximadamente 25.000 metros cuadrados, el Race Village contará con un escenario principal donde se celebrarán actuaciones musicales de viernes a domingo, comenzando a partir de las 20:00 horas. Además, las pantallas gigantes proyectarán espectáculos diarios presentados por anfitriones que mantendrán a los espectadores inmersos en la acción, aunque no haya una vista directa al agua.
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