» title=»la startup francesa lidera desde Barcelona el renting tecnológico» width=»624″>
En el dinámico panorama empresarial de Barcelona, una startup francesa está consolidando su presencia y dejando una huella significativa. Se trata de Fleet, una empresa que ofrece un modelo innovador de renting tecnológico de equipamiento informático para empresas emergentes y pymes.
Con un enfoque centrado en la eficiencia, la flexibilidad y la sostenibilidad, Fleet ha experimentado un crecimiento notable desde su llegada a España en 2022, y sus planes futuros prometen una expansión aún mayor.
Durante el último año, la filial barcelonesa de Fleet ha logrado una facturación impresionante de 2,5 millones de euros, representando un aumento del 50% con respecto al año anterior.
Este éxito financiero se ha traducido en un crecimiento acelerado de la empresa, que planea triplicar su plantilla y elevar aún más su apuesta por Barcelona en el transcurso del año 2024.
Flett: líder en el renting tecnológico
Lo que distingue a Fleet de otras empresas de alquiler de equipos informáticos es su enfoque integral y orientado al cliente. En lugar de simplemente proporcionar hardware, Fleet ofrece una suscripción mensual que incluye la adquisición y renovación de ordenadores y dispositivos móviles, así como servicios premium de atención al cliente en caso de problemas de hardware.
Este modelo de negocio ha demostrado ser altamente rentable desde el principio, lo que permite a la empresa crecer de manera sostenible sin depender de financiación externa.
Además de su éxito financiero, Fleet ha logrado establecer más de 150 acuerdos con empresas en España, incluidas algunas de las startups más prometedoras del país. Su cartera de clientes abarca una amplia gama de sectores, desde tecnología hasta servicios financieros, destacando la versatilidad y el atractivo de su oferta.
Pero Fleet no se detiene aquí. En respuesta a las demandas del mercado y las necesidades cambiantes de sus clientes, la empresa ha ampliado su oferta de servicios para incluir no solo equipos informáticos, sino también mobiliario de oficina y accesorios tecnológicos.
Fleet ofrece servicios de alquiler de ordenadores, tablets y teléfonos móviles y ha ampliado su portafolio a mobiliario de oficina y accesorios informáticos, tales como pantallas, sillas y material de salas de reuniones hasta cabinas insonorizadas.
Además, su próximo objetivo es incursionar en el campo de la ciberseguridad, ofreciendo soluciones integrales para proteger los datos y la privacidad de sus clientes, entre otros servicios de tecnología e innovación.
Enfocados en el cliente
Detrás de este éxito empresarial se encuentran los fundadores de Fleet, Alexandre Berriche y Sevan Marian, quienes identificaron una brecha en el mercado y se propusieron llenarla con un enfoque innovador y centrado en el cliente.
Desde Barcelona, Fleet está allanando el camino hacia un futuro donde el renting tecnológico se convierte en la norma, impulsando así la innovación y el crecimiento empresarial en toda Europa.
Etiqueta: Mediterráneo
La Tiña amenaza silenciosamente en las barberías «low cost»
» title=»La Tiña amenaza silenciosamente» width=»1200″>
En los últimos tiempos, una preocupante tendencia ha estado surgiendo entre los adolescentes varones que frecuentan las barberías «low cost» en Catalunya: la propagación de la tiña, una infección fúngica contagiosa que afecta la piel.
Los dermatólogos han observado un aumento significativo en los casos de esta enfermedad, especialmente entre aquellos que optan por un corte de pelo específico y en muchos casos, descuidan la higiene adecuada.
La tiña es una afección desencadenada por parásitos fúngicos que encuentran un terreno fértil en la piel, provocando síntomas como picazón, descamación y en casos más severos, inflamación e incluso pérdida de cabello.
La aparición de brotes de tiña entre los jóvenes que visitan barberías «low cost» ha despertado preocupación entre los profesionales médicos, que alertan sobre la importancia de mantener altos estándares de limpieza y desinfección en estos establecimientos.
Se propaga la Tiña en barberías “low cost”
Según la Dra. Verónica Ruiz, del Hospital de la Santa Creu i Sant Pau en Barcelona, los adolescentes que optan por este tipo de barberías, donde los precios bajos a menudo van de la mano con una higiene deficiente, son los más afectados.
El corte de pelo que se está volviendo popular entre ellos, concentrado en la nuca y alrededor de las orejas, parece ser el punto de partida para la propagación de la tiña.
El problema radica en la falta de desinfección adecuada del equipo utilizado en estas barberías, combinada con la necesidad de mantenimiento semanal o bisemanal de estos cortes de pelo particulares. Esta combinación crea un caldo de cultivo ideal para la proliferación de hongos y parásitos, que pueden transmitirse fácilmente de un cliente a otro.
Los dermatólogos también han observado la presencia de un hongo inusual, el ‘trichophyton tonsurans’, que hasta ahora era poco común en España y más propio de países en desarrollo.
Este hongo, que se cree que se está introduciendo en el país a través de corrientes de migración, ha sido identificado en varios casos de tiña entre los adolescentes que frecuentan estas barberías.
Factores que favorecen la propagación
La Dra. Asunción Vicente, del Hospital Sant Joan de Déu en Esplugues de Llobregat, enfatiza que los hábitos de afeitado del cuero cabelludo, junto con la falta de grasa natural en la piel de los adolescentes, pueden estar contribuyendo a la proliferación de la tiña.
La presión estética también juega un papel importante, con muchos jóvenes imitando a sus ídolos y adoptando cortes de pelo que requieren un mantenimiento frecuente.
Para abordar este problema creciente, los dermatólogos están instando a las autoridades a tomar medidas para mejorar la regulación y supervisión de las barberías, garantizando que cumplan con los estándares de limpieza y desinfección necesarios para proteger la salud pública.
El nuevo pulmón verde de Barcelona: Jardines Margaret Michaelis en Vallcarca i Penitents
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Barcelona ha dado la bienvenida a una adición notable a su paisaje urbano. Los nuevos jardines Margaret Michaelis, ubicados en el pintoresco barrio de Vallcarca i Penitents, en el corazón de Gràcia, se han convertido en el lugar de reunión favorito para residentes y visitantes por igual.
Con una inversión de 2,52 millones de euros, el Ayuntamiento de Barcelona ha transformado un terreno antes desaprovechado en un oasis verde de 2.000 metros cuadrados.
Este espacio, dedicado a la renombrada fotógrafa Margaret Michaelis, ofrece mucho más que zonas de descanso y un área de juego infantil; es un testimonio vivo de la colaboración entre la comunidad y las autoridades municipales para mejorar la calidad de vida en la ciudad.
Los jardines Margaret Michaelis en Vallcarca i Penitents
Los jardines Margaret Michaelis se sitúan estratégicamente en el cruce de la avenida de Vallcarca y la calle de Anna Piferrer, adyacente a la comisaría de la Guardia Urbana y frente a la estación de metro Penitents de la L3.
Esta ubicación privilegiada no solo ofrece fácil acceso para los residentes locales, sino que también revitaliza un área que anteriormente estaba desatendida.
Lo más destacado de este proyecto es su diseño innovador, que aprovecha el desnivel natural del terreno. Con tres niveles diferenciados, los jardines ofrecen una variedad de espacios para que las personas disfruten.
Desde toboganes hasta escaleras integradas, cada nivel está diseñado para fomentar la interacción y la exploración, convirtiendo el parque en un destino popular para familias y jóvenes por igual.
Además de su función recreativa, los jardines Margaret Michaelis también tienen un significado histórico y cultural profundo. Margaret Michaelis, la fotógrafa homenajeada, dejó un legado duradero en Barcelona con su trabajo documental durante la Guerra Civil Española y su compromiso con la comunidad local.
Su estudio de fotografía, Foto-elis, se encontraba cerca de los jardines, lo que hace que este espacio verde sea un tributo conmovedor a su memoria.
Belleza natural y sostenibilidad ambiental
Otro aspecto notable de este proyecto es su compromiso con la sostenibilidad ambiental. Aunque actualmente hay restricciones debido a la sequía, se espera que una vez levantadas, se añadirá una exuberante vegetación.
Además, se están planificando zonas de plantas aromáticas para promover la biodiversidad y crear un ambiente acogedor para los visitantes.
La apertura de los jardines Margaret Michaelis no solo proporciona un nuevo espacio público de calidad, sino que también mejora la conectividad en el barrio. Con nuevos recorridos y rampas de acceso, este proyecto ha fortalecido los lazos entre las calles Anna Piferrer, Otília Castellví y Cesare Cantù, facilitando el movimiento y mejorando la accesibilidad para todos.
Con su diseño innovador, su rica historia y su enfoque en la sostenibilidad, este nuevo pulmón verde se ha convertido en un punto de referencia en Barcelona.
La expansión del Aeropuerto de Barcelona-El Prat para más vuelos intercontinentales
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El Aeropuerto de Barcelona-El Prat se encuentra en medio de un intenso debate sobre su expansión y capacidad para asumir más vuelos intercontinentales.
Con siete propuestas sobre la mesa, provenientes de diferentes entidades y administraciones, y opiniones encontradas entre ecologistas y defensores de la modernización, el futuro de esta importante infraestructura está en juego.
Actualmente, el aeropuerto cuenta con tres pistas, cada una con funciones específicas: la primera se utiliza para aterrizajes, la segunda opera de noche y la tercera, ubicada cerca del mar y la laguna de La Ricarda, es utilizada para despegues.
Sin embargo, este sistema segregado ha generado problemas operativos, especialmente para los aviones más grandes que necesitan más espacio de pista para despegar de manera segura.
La expansión del Aeropuerto de Barcelona-El Prat
Las propuestas para abordar esta situación son variadas. Algunas implican la ampliación de las pistas, ya sea aumentando su longitud o construyendo una nueva sobre el mar.
Estas opciones, aunque ofrecen soluciones operativas, plantean preocupaciones ambientales debido al impacto en el espacio natural de La Ricarda y en el mar. Otras propuestas sugieren desviar parte de los vuelos a otros aeropuertos cercanos y mejorar las conexiones por tren, como alternativa a la ampliación de El Prat.
El pasado año, Aena propuso ampliar la pista más cercana al mar en 500 metros, manteniendo el sistema de pistas segregadas. Sin embargo, esta propuesta ha generado controversia y aún está en debate.
Por otro lado, en febrero de 2023, surgió la idea de construir una nueva pista sobre el mar, a una distancia segura de la costa, como una solución alternativa.
Las últimas propuestas, presentadas por el presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, sugieren modificar el funcionamiento de las pistas durante los meses de julio y agosto para asumir más vuelos intercontinentales, sin necesidad de ampliar la tercera pista.
Sin embargo, esta propuesta enfrenta críticas debido al aumento previsto de la contaminación acústica para los residentes de áreas cercanas.
Un debate con diversas opiniones
En medio de este debate, las opiniones están divididas. Por un lado, existen presiones para modernizar y expandir el aeropuerto para mantener su competitividad y capacidad de crecimiento. Por otro lado, hay preocupaciones legítimas sobre el impacto ambiental y la saturación de recursos que podrían resultar de una ampliación desmedida.
La creación de una comisión para estudiar el modelo aeroportuario de Catalunya y transformar El Prat refleja el reconocimiento de la importancia de abordar estas cuestiones de manera integral y colaborativa.
Sin embargo, la decisión final recae en el Gobierno central, lo que agrega una capa adicional de complejidad a este debate en curso.
En última instancia, el futuro del Aeropuerto de Barcelona-El Prat dependerá de encontrar un equilibrio entre las necesidades operativas, las preocupaciones ambientales y las consideraciones sociales.
Vehículos nuevos tendrán que incorporar Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción
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A partir del próximo 6 de julio de 2024, todos los vehículos nuevos matriculados deberán incorporar obligatoriamente una serie de Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS), entre los que destaca el Asistente de velocidad Inteligente (ISA).
Con la entrada en vigor de nuevas regulaciones por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT), los conductores deben prepararse para importantes cambios en la conducción y los sistemas de seguridad de los vehículos.
Esta medida, establecida por la regulación de la Unión Europea, tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y reducir el riesgo de accidentes en las carreteras.
Los Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción
Estos sistemas ADAS no solo representan avances tecnológicos en la industria automotriz, sino que también tienen como objetivo mejorar la seguridad vial y reducir la incidencia de accidentes. Entre los sistemas recomendados por la DGT se encuentran:
Control de Crucero Adaptativo (ACC): Este sistema permite mantener una velocidad constante en carretera y ajustar automáticamente la distancia con el vehículo que precede, lo que resulta especialmente útil para viajes largos por autopista.
Asistente de Parada de Emergencia: Diseñado para detectar situaciones en las que el conductor no responde adecuadamente, este sistema puede detener el vehículo de forma segura en caso de emergencia, evitando así posibles colisiones o accidentes graves.
Aviso de salida o cambio involuntario de carril: Este sistema alerta al conductor cuando el vehículo se desvíe involuntariamente de su carril, ayudando a prevenir accidentes causados por distracciones o somnolencia al volante.
Aviso de Colisión Frontal (FCW): Mediante sensores y cámaras, este sistema detecta la posibilidad de una colisión frontal inminente y alerta al conductor para que tome medidas correctivas a tiempo, reduciendo así el riesgo de accidentes.
Frenada de emergencia automática (EBA): Esta tecnología complementa al sistema de aviso de colisión frontal, ya que en caso de no respuesta del conductor, puede activar automáticamente los frenos para evitar o mitigar el impacto, incluso en situaciones donde se detectan peatones, ciclistas u otros vehículos.
Los beneficios de los ADAS
Estos sistemas no solo mejoran la seguridad del conductor y los ocupantes del vehículo, sino que también contribuyen a la protección de otros usuarios de la vía, como peatones y ciclistas. Es importante que los conductores estén familiarizados con estas nuevas tecnologías y comprendan cómo funcionan para aprovechar al máximo sus beneficios.
Si bien la implementación de estos sistemas puede representar un costo adicional para los fabricantes de vehículos, su beneficio en términos de seguridad vial es incuestionable.
Por lo tanto, es fundamental que los conductores estén informados sobre la importancia de estos sistemas y consideren su inclusión al adquirir un nuevo vehículo.
Con la implementación de estas medidas, se espera reducir la incidencia de accidentes de tráfico.